Даже при использовании высококачественных переходных рамок необходимо приложить немало усилий чтобы новая магнитола смотрелась в автомобиле как родная. При изготовлении креплений производится длительная регулировка магнитолы на месте, чтобы она стояла ровно по высоте, глубине и ширине, чтобы зазоры были минимальными, а панель магнитолы не выступала и не углублялась относительно линий торпедо.