Череповец 54-24-40
Ваша корзина
пуста
Перейти в корзину

Цена
50
1413
2775
4138
5500
Размер акустики
Фильтр
Популярность Название Цена
Замка капота броня троса
600 руб.
Замка капота кронштейн Mazda
600 руб.
Замка капота кронштейн Mitsubishi
600 руб.
Замок капота Defen time модельный
2 900 руб.
Срывные болты
50 руб.
Выводить по: 20




Зачем нужен замок капота ?imgres.jpg

Недоступность моторного отсека является важным элементом защиты автомобиля от угона. Защита подкапотного пространства, как правило создёт серьёзные препятствия для угонщика:

* Не дает обеззвучить сирену автосигнализации.
Угонщику гораздо комфортнее работать в условиях тишины, не привлекая внимания. Как правило, если не удается заглушить сирену, угонщик бросает свою попытку. Практически во всех случаях угона первое действие угонщика — открыть капот и нейтрализовать сирену. При молчащей сирене есть время бороться с блокировками, замком КПП и т.п.

* Не позволяет восстановить блокировки двигателя, расположенные под капотом .
С точки зрения эффективности защиты от угона гораздо надежнее реализовать одну из блокировок под капотом , чем «спрятать» в салоне. Особенно это актуально в условиях типовой установки, когда реле блокировки не прячется тщательно.

* Не позволяет завести автомобиль, используя автономную (нештатную) систему управления двигателем (т.н. «паук»), а также автономную систему питания.
Имея универсальный модуль зажигания, автомобиль несложно завести из-под капота , не разыскивая спрятанные блокировки и не борясь со штатным иммобилайзером. В общих чертах — это устройство, имеющее несколько входов (питания и двух штатных датчиков) и выходов (на питание форсунок и свечи зажигания). При использовании подобной схемы штатная система управления двигателем не используется.

Таким образом, замок капота является неотъемлемой частью эффективного противоугонного комплекса.



замок-капота.jpg